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第一节排位赛导致hrt的两位车手直接无缘正赛,休息一段时间之后,第二节排位赛正式开始,林冲和里卡多刚刚的成绩让车队很振奋,赛车的性能似乎并没有冬测期间表现得这么差。

两辆赛车都在第一时间出现在了赛道上,林冲一圈下来之后,比第一节排位赛的最快成绩提升了0.05s,提升并不多,暂时排在了第七位,里卡多落后林冲0.1s排在第八。

随着排位赛的继续,车手们陆续作出了自己的计时圈,林冲的成绩掉到了第13,里卡多趁着没人的时候再次进入了赛道,拿到了自己的最好成绩,来到了第九。

林冲看了一眼圈速榜之后,和工程师交流之后,换上了新的软胎,启动引擎之后,驶出了车库。

赛车在赛道上的速度很不错,第一计时段和第二计时段都跑出了林冲的个人最快,第三集时段,正当林冲即将打破自己的个人最快单圈成绩时,倒数第二弯,前面的一辆车挡住了林冲的赛车,即使他的赛车已经尽快让开赛车线,但是林冲的节奏也随之一断,林冲暗骂一声,赛车冲线,虽然比原有的成绩快了0.1s。但是也已经不足以冲击第三节排位赛。

林冲的赛车回到了车库,现在手上的软胎只剩下一套了,林冲不打算用这套轮胎冲击第三节排位赛,留着明天的正赛起步,如果是中性胎起步的话,劣势太大了。最终排位成绩定格在了p12。

第二节排位赛结束,里卡多成功的以第十的成绩挤进了第三节排位赛,一套新的软胎进提供给他进行第三节排位赛。

这也是所有进入第三节排位赛车手所获得的权利。

飞驰gp的两位车手都进入了第三节排位赛,林冲回到车库之后解开了安全带,下车之后走到了p-wall上,开始观看车手们的第三节排位赛。

车队的工程师和领队都纷纷安慰林冲,因为最后一段丢失节奏,导致林冲无法冲进第三节排位赛。

不过林冲远比他的年龄看起来成熟冷静,并没有因为这件事显得沮丧,反而兴致冲冲的和自己的工程师讨论着明天的比赛策略。

休息几分钟之后,第三节排位赛随之开始,里卡多和排在后几位的车手纷纷驶出维修区,开始在赛道上做圈速。

不过现在赛道温度有些下降,整体的圈速并没有第二节排位赛时快,里卡多第一个飞驰圈结束之后,排在了第八位,处在格罗斯让的前面。

不过很快里卡多的位置就被其他车手刷了下去,掉在了第十位,随后稳定在了第十。

最终第三节排位赛结束,前十位发车的车手分别是汉密尔顿,巴顿,舒马赫,韦伯,维特尔,巴里切罗,罗斯伯格,格罗斯让,kimi和里卡多。

虽然只是排在第三节排位赛的最后,车队还是对里卡多的表现感到开心,或者说对赛车的性能感到开心,两位小红牛车手都在排位赛中展现了足够的实力,让小红牛车队在中游集团中稳稳占据着自己的地位。

而梅赛德斯mgp尾翼在drs区间内大强大表现让所有车队都有些震惊。同时莲花车队在这一场排位赛中的表现也出乎大家的意料。

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