第437章 邀请张伟滨教授担任首席专家！
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08年猎鹰1号的第4次发射进入地球轨道。
nasa送出16亿美刀的大订单，让当时因资金问题陷入焦虑的马斯克松了口气，也彻底盘活了space x。
让space x可以去试错和迭代。
事实也证明space x拿到这笔资金后，踏入了发展的快车道。
2010年猎鹰9号首次试飞成功，同年年底，龙飞船组合测试成功，第2年再有货物的龙飞船被送入国际空间站
2015年是space x巅峰时刻，也是整个航天产业历史上值得纪念的一刻。
猎鹰9号实现了史上首次一级火箭回收，随后实现了海洋回收，震惊了全世界的航天工作者。
而夏国的航天产业，也差不多是在这个时间段前后，不断放松，向民间资本开放。
从2014年11月，出台了《关于创新重点领域投资机制鼓励社会投资的指导意见》。
以鼓励民间资本研制发射和运营商业遥感卫星。
2015年国家发改委、财政部、国防科工又联合印发了《国家民用空间基础设施中长期发展规划》再次明确支持民间资本，涉足航空、航天、火箭、卫星领域。
一批批航天航空，民营火箭公司，如雨后春笋般冒出，开始了融资烧钱的时代。
如今几年过去，活下来的民营火箭公司百不存一。
这个领域对技术各方面的要求高！
高到苛刻！
而商业化却太难了！
许多公司技术还未开发出来便已经阵亡，还有一些公司此刻还在支撑，依旧难以探索出适合的商业模式。
民营火箭公司，和航天集团这样的巨无霸竞争
这个难度可想而知！
如果只是技术难度方面，只要有充足的资金，还是可以追赶的。
至于说商业模式
这可是李易的公司！
世界首富唉！
身价甩开第2名千亿美刀以上！
再说了，张伟滨教授可是李院长的丈夫，还是知道李易的赚钱能力。
在张教授看来，李易要涉足航天航空，根本不用考虑商业模式，能不能赚到钱。
反正他有足够的资金去烧！
烧到最后：‘剩者为王’！
商业模式，盈利模式自然就有了！
“可回收火箭大大降低了火箭发射成本，未来会进入一个大航天时代，低轨星座太空旅游，将成为现实。”
“未来探索太空，进入太空采矿，登陆火星、月球、星际移民，都是有可能……只是略微有一些遥远。”
“说白了，火箭其实也是一种交通工具。”
“和高铁飞机不同，它是去往月球、火星……宇宙深空的交通工具！”
李易和张伟滨教授交谈，这时候进入航空航天火箭发射领域，确实是个非常不错的机会。
“这次收购‘轨迹空间科技’，还是扯着了师公您的旗号才谈下来的。”
张伟滨教授知道李易这是客气话，他摆了摆手：“你收‘购轨迹空间科技’，和我老头子没太大关系。”
“你可是世界首富，霍凯峰更看重你的资金支持，能最大程度保留研发团队，同时还有你的资源。”
说到这里，张伟滨教授问道：“我听说近期你的公司又有几颗卫星要发射”
“后续，星海宇航火箭研发出来，这方面的订单和任务可以自己完成了。”
“确实有5颗卫星，过几天在月城卫星发射基地发射。”
这次卫星发射，委托给科工。
其实，从这里也能看出，无论是科工、科技、航天局还是兵部，又或者是其他公司……像李易的星海科技。
要发射自己的卫星，第一时间想到的必然是航天集团旗下：科工和科技。
星海科技旗下，最早是快车的‘爱尚导航’需要自己的卫星提供定位。
后续，星海科技陆续发射了十几颗卫星。
为国内、亚洲，乃至全球用户提供定位导航服务。
同时也为星海集团、音符集团，其他公司、乃至官方和兵部提供服务。
李易收购‘轨迹空间科技’，组建星海宇航公司，这方面的业务完全可以交给自己的公司去做。
李易也是这样想的！
收购‘轨迹空间科技’，组建星海宇航公司，能自己发射火箭、发射卫星。
未来的航空航天必然是一个发展大趋势。
如果李易只是普通人，有点小钱，根本不敢涉足航空航天。
可他是世界首富啊！！
更是拥有‘预知未来’的能力！
说句不好听的话、比较狂妄的话：金融市场就是他的提款机。
在不缺钱的情况下，李易才20多岁，肯定会涉足航天航空产业，追求一下星辰大海吧
虽然这很难！
可没有点梦想，和咸鱼有什么区别呢！
李易也正式向张伟滨教授道明来意，并发出邀请：“这次星海宇航公司成立，希望师公能帮忙坐镇担任首席专家，帮我推荐一个能管理公司的人才……您也知道，我不是这方面的专业人才，我旗下的公司都是交给专业人士去管理！”
首席专家这个职位并不是全职。
只是挂个职，提供一些研发思路。
如果李易的公司遇到一些难题会请教首席专家。
张伟滨教授不仅是燕大航天航空学院的教授、副院长，博士老师，火箭动力重点实验室主任……还担任着航空工业技术顾问，动力研究所总师！
有这样一位大牛坐镇，不仅能为星海宇航解决很多问题。
更重要的还是师公带来的：人脉！
可以通过张伟滨教授接触到许多大牛。
如果只是李易自己、或者星海宇航公司自己去邀请，航天航空这类顶尖大牛，可能看到李易作为世界首富、不差钱的金主爸爸，会客气两句。
实际上要他们加入星海宇航公司，根本不可能！
这种顶尖人才，基本都被国家垄断。
不是在航天集团的科工、科技，就是在航空工业、航天局、或者装备部、火箭军等等。
这种航空航天类的顶尖人才，越老越吃香，也不存在退休这种说法。
张伟滨教授在航天航空领域内的人脉、接触到的人，比李易自己去找、去打听……要好太多。
收购‘轨迹空间科技’，组建星海宇航公司，目前就缺少一位能真正坐镇公司、率领公司的大将！
听到李易发出的邀请张伟滨教授没有拒绝，直接答应下来：“以咱爷俩的关系，我可以答应担任你公司的首席专家，不过……学院这边，你可得帮点忙！”
“这您放心，学校可是我的大后方，有着丰富的人才，无论是星海集团、音符集团，以及刚刚成立的星海宇航，都需要大量的人才。”
“后续，星海宇航关于火箭设计、发动机、卫星等等各方面的设计、研发工作，都会和学校这边合作！”
“还要师公帮忙，到时候您别拒绝我才是！！”
李易显得很客气！
但他说的也是事实！
他公司很多技术，燕大第一时间都有应用，是燕大作为顶尖高校，对新鲜事物、新技术各方面的接受态度！
同时，也是李易公司找到一个适合测试的地方。
除了研发成果……技术研发方面，星海集团、音符集团……以及李易投资的芯片半导体产业链，各方面的合作，都和燕大各院系团队有合作。
此外，很多从燕大毕业的同学，最心仪的公司：可能就是李易的公司。
背靠燕大这样顶尖的高校，李易不利用起来，才是真正的浪费和傻！
特别是航天航空这类领域，人才稀缺！
到时候燕大航天航空专业出来的学生，但凡有能力，直接包圆都没问题的。
